Miért lehetsz megbántódni meglepő helyeken és mit kell csinálni?
Egy intenzív beltéri kerékpáros edzés után talán elvárható a borjak, a quadok, a csípő flexorok, és talán a golyók, hogy némi bánatot okozzanak azokért, amiket átvettek. Végül is a nehéz emelést, a lovagolást végezték el, így joguk van tiltakozni a hosszan tartó fájdalmak és kellemetlenség miatt. De a nyaka, a tricepsz és a lábad valóban nem. Tehát ha szokatlan helyeken érzed magad egy beltéri kerékpározás után, akkor a tested megpróbál elmondani valamit - nevezetesen, hogy itt van ideje finomítani a beltéri kerékpározási technikát .
Ahhoz, hogy megkapja a megfelelő üzenetet, okos, hogy két kulcsfontosságú kérdést tegyen fel: Mit csinálok a beltéri kerékpározás során, ami a testem ezen részében fájdalmat okozhat? és mit tehetnék másként a terület védelme érdekében? Íme egy fej-to-toe pillantást arra, hogy mi a válasz:
Nyak: Ha egy szokásod van, hogy a fejét leejtsd vagy flopd előre, és / vagy a vállodat a füled felé tartsd, miközben lovagolsz, akkor később a nyakfájdalom léphet fel. Egyszerűen fogalmazva, ezek a szokások helytelen terhet tesznek a nyak izmain. A megoldás: Mindig tartsa a fejét a nyakával és a gerincvel a lovaglás közben , és tartsa a vállát nyugodtan és lefelé (ne hagyja, hogy látogassa meg a füledet!).
Tricepsz : Igen, a tricepszem felemeli a felsőtestét a kerékpáron, de a sisakozás után nem szabad megtapasztalni a tricepszet. Ha így tesz, akkor lehet, mert a könyökök kitágulnak oldalra, csirke szárnyú stílusban, miközben lovagolsz vagy mert túl erősen támaszkodsz a kormányra.
Lehet, hogy túlságosan támaszkodik a karán arra, hogy kihúzza a nyeregből álló helyzetbe, amikor ezt a magerősséget használja. Próbáld meg ezeket a módosításokat a testtartásod és a technika, és erősítsd a magodat , hogy lássuk, teszik-e a különbséget. Ügyeljen arra is, hogy minden beltéri kerékpáros edzés után minden tricepszet jól nyúljon .
Crotch: Ha az ágyék területe gördülékeny a kerékpározás után, ez azt jelentheti, hogy a nyeregbe merülsz, amikor ugrást vagy álló helyzetben lovagolsz; mindig összehangolt erőfeszítéseket tesz, hogy simán és finoman mozogjon és nyúljon ki a nyeregből. Vagy ez azt jelentheti, hogy a nyeregben pattogtál, ebben az esetben fel kell állítanod az ellenállást és ki kell simítanod a pedálütemeket. Ha újak vagyunk a beltéri kerékpározáshoz, akkor egyszerűen azt jelentheti, hogy túlságosan süllyed a nyeregbe, mert még nem rendelkezik a comb felső részével annak érdekében, hogy levegye a nyomát az ágyék területéről; hogy az izom ereje eljött az idővel és a tapasztalattal, de időközben a nyeregedés megelőzésére előnyös lehet a párnázott biciklis nadrág viselése vagy egy párnázott üléshuzat használata.
Csuklók: Ha a csuklójában túlzott hajlítás (vagy hajlított helyzet) van, miközben a kormányt tartja, akkor túl sok törést okozhat ezeken az ízületeken. Ugyanez igaz akkor is, ha a kormányon fekszel, a súlyt kirakodva, álló helyzetben. Jobb megközelítés: Tartsd lágy görbét a csuklóidban, miközben tartod a kormányt, tartsd meg könnyedén a rudat, és tartsd a testsúlyodat a pedálok középpontjában, amikor állsz.
Lábak: Ha gyengéd talpú és boltíves alakot érhetsz el, ha puha talpú cipőt viselsz, ami a lábad túlzott rugalmasságát okozhatja. A legjobb megoldás a kerékpáros cipők viselése, amelyek a pedálokba kerülnek, ami a lábadnak ad támogatást. A második legjobb megoldás: Viseljen kemény talpú cipőt (gondoljon: futócipők, nem teniszcipők), amelyek nem lesznek hajlítva a pedálokon, amikor álló helyzetben ülnek. A megfelelő cipők később megakadályozhatják a lábak kínzását.